GE IS200TREGH1BDB Hội đồng kết thúc chuyến bay khẩn cấp Mark VI

GEIS200TREGH1BDBlà một Turbine Emergency Trip Terminal Board trong hệ thống điều khiển Mark VI, chịu trách nhiệm cung cấp năng lượng cho tối đa ba điện điện khẩn cấp. Nó cung cấp mặt tích cực của điện DC cho các điện điện,làm việc song song với bảng TRPG (cũng cung cấp mặt tiêu cực) để đảm bảo phân phối điện cân bằngĐược điều khiển hoàn toàn bởi bộ điều khiển I / O, nó tạo thành một phần quan trọng của cơ chế an toàn của tua bin, cho phép tắt khẩn cấp khi cần thiết.

Trong các hệ thống đơn giản, nó kết nối thông qua cáp J1 với bảng đầu cuối TSVO, truyền tín hiệu khởi động để kích hoạt chức năng kẹp van servo sau khi khởi động.với bộ điều khiển I/O quản lý bảo vệ quá tốc khẩn cấp, dừng khẩn cấp, và hoạt động chuyển tiếp. chức năng điện tử được xác minh thông qua các thử nghiệm trực tuyến / ngoại tuyến, đảm bảo khả năng đáp ứng trong các kịch bản quan trọng.

Đặc điểm:
Năng lượng điện tử Trip:Cung cấp năng lượng DC tích cực cho tối đa 3 solenoid, kết hợp với TRPG để hoạt động phối hợp.

Tích hợp bộ điều khiển I/O:Quản lý bởi bộ điều khiển I / O, xử lý bảo vệ quá tốc khẩn cấp, dừng khẩn cấp, và điều khiển 12 relay để kích hoạt điện điện dư thừa.

Khả năng tương thích đơn giản:Bao gồm cáp J1 đến TSVO để kẹp van servo sau chuyến đi, tăng cường an toàn trong các thiết lập không dư thừa.

Khả năng kiểm tra:Hỗ trợ các thử nghiệm điện tử tự động trực tuyến và mô phỏng quá tốc ngoại tuyến, với các liên hệ phản hồi xác nhận các chuyến đi thành công.

Kiểm soát Relay dư thừa:Chín rơle trong ba nhóm bỏ phiếu đảm bảo kích hoạt điện cực đáng tin cậy, giảm thiểu các kích hoạt sai và thất bại điểm duy nhất.